« Au départ, nous étions ferrailleurs, puis casseurs, ensuite démolisseurs et enfin déconstructeurs de l’automobile. Cela fait seulement une dizaine d’années que le métier est reconnu », retrace Edgard Borfiga. Le gérant et sa société ont grandi avec la profession. « Au départ, nous avions un volume de démolition de 700 à 800 véhicules. Aujourd’hui, il est de 4 500. ». Au début de l’aventure, en 1983, Edgard Borfiga s’associe à un ami, Max Borelli. Dans les années 90, ce dernier cède ses parts aux enfants de M. Borfiga et l’entreprise devient familiale.

La réglementation de cette profession évoluant, Demax s’adapte et obtient l’agrément préfectoral en vigueur depuis 2004. L’entreprise, qui compte 34 salariés, est agréée épaviste Renault sur l’ensemble des Alpes-Maritimes. Ses qualifications lui permettent aussi de travailler sous contrat avec des compagnies d’assurance afin de récupérer les véhicules accidentés. Cette matière première permet à l’entreprise de fournir en pièces détachées de toutes sortes des professionnels, à 85 % et des particuliers, à 15 %.

Edgard Borfiga note toutefois que le marché se sature depuis quelques années. C’est la raison pour laquelle Demax se lance depuis un an dans l’exportation de pièces détachées au Maroc. Cette activité représente 5 % du chiffre d’affaires de la société, mais le sexagénaire compte bien trouver de nouveaux marchés à explorer : « je suis toujours en train d’étudier une piste, en ce moment le Portugal m’intéresse beaucoup ».

Sandrine Guinot

Légende photo 1 : Pour Edgard Borfiga, le sérieux et l’honnêteté de son entreprise expliquent sa longévité.

Légende photo 2 : Le métier de déconstructeur automobile est reconnu depuis une dizaine d’années.