Installée à six kilomètres de Beauvais, la société Bip Bip est spécialisée dans les courses urgentes. Votre colis ne peut pas attendre demain ? Un coup de téléphone suffit : un chauffeur est en route.

Comme le célèbre oiseau bleu du dessin animé, la SARL Bip Bip doit sa survie à sa vitesse. Fondée en juillet 1992 par Bertrand Sevin, elle emploie aujourd’hui huit coursiers spécialistes des missions impossibles. Son créneau, c’est le dépannage d’urgence. Bip Bip propose un service immédiat de taxi-colis à la demande. Le principe est simple : il est 16 heures à Beauvais et vous avez un imprévu. Votre marchandise doit être livrée à Paris avant 19 heures. Bip Bip met à votre disposition un véhicule avec chauffeur dans la minute qui suit votre appel. Ouf ! Une heure et demie plus tard, votre réputation est sauve…

Avec neuf véhicules utilitaires pouvant transporter jusqu’à 1700 kg, les coursiers desservent les villages voisins comme l’Europe entière. Les déplacements vers la capitale – à 80 kilomètres seulement – concernent près de la moitié des appels. Bertrand Sevin ne s’en cache pas, le coût de la course est nettement plus élevé que celui affiché par les sociétés de messagerie express. « Mais notre chauffeur est exclusivement dédié au commanditaire, précise-t-il. Il n’attend pas la tournée du lendemain. Son départ, c’est tout de suite, s’il n’est pas déjà sur la route. » A titre indicatif, un aller-retour Beauvais- Paris Nord avec une voiture de moyenne contenance coûte une centaine d’euros hors taxes. Pour un fourgon vers Lisbonne, il faut compter près de 3000 euros.

Une clientèle de professionnels

À ces tarifs, Bip Bip et son créateur ciblent les entreprises avant tout : ce sont elles qui passent 99 % des commandes. Imprimeurs, fabricants de pièces électroniques, artisans, tout le monde a une « tuile » un beau jour ! Particulièrement bien implantés dans l’Oise, les équipementiers automobiles sont très friands des services de « l’oiseau bleu ». Lorsqu’une chaîne de production tombe en panne et que des centaines d’ouvriers se retrouvent au chômage technique, la pièce de rechange doit être livrée sans délai. La disponibilité et la réactivité de Bip Bip sont alors des qualités appréciées.

Autre client important, les transporteurs qui apprécient la souplesse de la PME. « Ils ne sont pas équipés pour du dépannage urgent, précise M. Sevin. Nous avons des véhicules plus adaptés que leurs poids lourds, surtout pour les courses de petits colis. » Cette activité de sous-traitance a une conséquence en termes d’image : Bip Bip a dû retirer son logo à la « tête d’oiseau » de la carrosserie de ses utilitaires. « Les transporteurs ne voulaient pas qu’on véhicule notre marque auprès de leurs clients », résume le patron de 40 ans. Avec six à sept gros contrats mensuels à la clé, celui-ci n’a pas fait la fine bouche.

Pour mener à bien ces courses contre la montre, Bertrand Savin se base sur une équipe de choc. Il privilégie désormais les coursiers expérimentés. Chacun parcourt une moyenne de 90 000 kilomètres par an. « Je ne prends plus de jeunes permis parce qu’ils manquent d’expérience », affirme-t-il. L’homme sait de quoi il parle : au début de Bip Bip, il était seul au volant. Bertrand Savin attend maintenant la signature d’un contrat de 25 courses par mois, un neuvième chauffeur pourrait bientôt être recruté.

Légende photo : 15 ans après sa création, l’entreprise Bip Bip est lancée à pleine vitesse. Bertrand Savin, son fondateur, mène ces courses contre la montre avec ses huit coursiers spécialisés.